{"id":7097,"date":"2019-10-01T09:44:10","date_gmt":"2019-10-01T09:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rmcr.org\/?p=7097"},"modified":"2025-04-04T11:01:10","modified_gmt":"2025-04-04T11:01:10","slug":"la-plaza-de-toros-de-ronda-en-1785-y-la-construccion-del-puente-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rmcr.org\/en\/2019\/10\/01\/la-plaza-de-toros-de-ronda-en-1785-y-la-construccion-del-puente-nuevo\/","title":{"rendered":"La Plaza de Toros de Ronda en 1785 y la construcci\u00f3n del Puente Nuevo"},"content":{"rendered":"\n<p>Hoy se celebra el D\u00eda Mundial de la Arquitectura, promovida por la <a href=\"https:\/\/www.uia-architectes.org\/webApi\/en\/\">Uni\u00f3n Internacional de Arquitectos (UIA)<\/a> desde 1996. Desde la Real Maestranza nos sumamos a dicha celebraci\u00f3n con una entrada donde explicamos la importancia de la inauguraci\u00f3n de la Plaza de Toros de Ronda en 1785 y la construcci\u00f3n del Puente Nuevo, a trav\u00e9s de una maqueta, realizada por <a href=\"https:\/\/www.hchmodel.es\/\">Hch Model<\/a>, expuesta en la nueva <a href=\"http:\/\/www.rmcr.org\/es\/plaza_museo_maestranza.html\">Sala de la Real Maestranza de Caballer\u00eda de Ronda<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rmcr.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/img_1682-2.jpg?w=768\" alt=\"\" class=\"wp-image-452\" width=\"500\" \/><figcaption><em>Maqueta de Ronda 1785 &#8211; Vista desde el sur<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En el aspecto urbano, Ronda en los siglos XVI-XVII empieza a configurarse tal y como la conocemos hoy. Como indica <a href=\"http:\/\/catalogo.rmcr.org\/ronda\/doc?q=Aurora+Mir%C3%B3&amp;start=10&amp;rows=1&amp;sort=msstored_title%20asc&amp;fq=msstored_fld98&amp;fv=*&amp;fo=and&amp;fq=media&amp;fv=*&amp;fo=and\">Aurora Mir\u00f3 en su libro <em>Ronda. Arquitectura y urbanismo<\/em><\/a>, \u201cla urbe se divid\u00eda en tres partes bien diferenciadas y perfectamente separadas unas de otras por barreras naturales y artificiales\u201d. La parte principal segu\u00eda siendo la antigua medina musulmana \u2014que en esta \u00e9poca se empez\u00f3 a denominar como la Ciudad\u2014, con sus correspondientes barrios: el Alto o Viejo, llamado desde ahora el Esp\u00edritu Santo por la iglesia que all\u00ed se construy\u00f3 en conmemoraci\u00f3n del d\u00eda de la conquista en 1485; y el Bajo, hoy de San Miguel por la peque\u00f1a ermita que all\u00ed se construy\u00f3 en \u00e9poca posterior. Son barrios que van a conservar sus reducidas dimensiones por falta de espacio para su crecimiento. Al aumentar el n\u00famero de habitantes, como todas las ciudades, Ronda necesita expandirse y se ve obligada a salir de las murallas. Es entonces cuando comienzan a surgir dos barrios nuevos extramuros: hacia la parte del barrio de San Francisco, popularmente conocido por el Barrio, y al otro lado del r\u00edo, el Mercadillo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rmcr.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/mg_4060.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-450\" \/><figcaption>Vista de las murallas del <em>Almoc\u00e1bar<\/em> y de la iglesia del Esp\u00edritu Santo <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El siglo XVIII es la \u00e9poca m\u00e1s\nimportante de Ronda. La ciudad cobra un gran \u00edmpetu constructivo cuyo exponente\nm\u00e1s notorio es la construcci\u00f3n del nuevo puente que pondr\u00e1 en comunicaci\u00f3n las\ndos partes principales de la ciudad, salvando as\u00ed el m\u00e1s importante obst\u00e1culo\nque imped\u00eda el ensanche de la urbe por la parte m\u00e1s llana.<\/p>\n\n\n\n<p>En pleno siglo de las luces, la\nReal Maestranza jug\u00f3 un papel fundamental en varios aspectos. Primero, en el\ndesarrollo de la tauromaquia moderna, la del toreo a pie; y segundo, en la\nexpansi\u00f3n urbana de Ronda, con la contribuci\u00f3n a la construcci\u00f3n del Puente\nNuevo, la Alameda y, sobre todo, por la edificaci\u00f3n de su Plaza de Toros.<\/p>\n\n\n\n<p>Comienzan los primeros movimientos\nen torno a la zona conocida como el ejido o la dehesa del Mercadillo, una\nextensa explanada cercana al Tajo donde solo exist\u00edan dos \u00fanicos hitos\narquitect\u00f3nicos de envergadura y car\u00e1cter independiente a relacionar con un\nevidente desempe\u00f1o religioso-caritativo. Por un lado, el convento de frailes\nmercedarios dedicado a la Virgen de la Merced, y por otro, la ermita y hospital\nde pobres transe\u00fantes de la Virgen del Socorro, erigido en el a\u00f1o 1577.<\/p>\n\n\n\n<p>El panorama de la despejada\nplanicie comenz\u00f3 a cambiar con el adelantamiento de unos proyectos supeditados\na la decisi\u00f3n postrera del concejo ronde\u00f1o, due\u00f1o del suelo. <\/p>\n\n\n\n<p>Y, he aqu\u00ed, que entra en acci\u00f3n la\nReal Maestranza, instituci\u00f3n que goz\u00f3 de una pujanza inusitada a nivel\nprovincial y regional en el \u00faltimo tercio del siglo XVIII, con un grupo de\nnobles maestrantes m\u00e1s que consolidado y v\u00eda de comunicaci\u00f3n directa con la\nCorona, que le concede todo tipo de privilegios y la acaba presidiendo desde\n1764 a trav\u00e9s de los infantes de Castilla. Deseosos por tener en propiedad un\nrecinto cerrado y permanente donde celebrar con comodidad y protecci\u00f3n los\nejercicios ecuestres, torneos y corridas de toros, solicitan al cabildo la daci\u00f3n\nde un terreno en el lugar de referencia concedido finalmente en el mes de\nseptiembre de 1769. As\u00ed las cosas, se solapan en el tiempo las construcciones\ndel Puente Nuevo y la Plaza de Toros, a pesar del desfase cronol\u00f3gico que vio\ncomenzar despu\u00e9s y finalizar antes a la \u00faltima de ellas, en consonancia a la\ndesigual magnitud de ambas obras. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rmcr.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/mg_4065.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-455\" \/><figcaption><em>Plaza de Toros de la Real Maestranza de Caballer\u00eda<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Partiendo de la fecha inaugural de\nla plaza en 1785 y el puente todav\u00eda sin terminar \u2013se abri\u00f3 al paso en 1787 e\ninaugurado en 1793- dejaba esta parte del Mercadillo alto como un lugar\nagreste, sin ning\u00fan tipo de concierto y dotado de tres inmuebles aut\u00f3nomos sin\nconexi\u00f3n concreta, aun cuando se ten\u00eda ya en mente cu\u00e1l ser\u00eda su planificaci\u00f3n\nurbana. De tales hitos ser\u00eda la Plaza de Toros el que m\u00e1s protagonismo\nadquirir\u00eda por ser el primer eje urbano del Mercadillo alto centrado en la\nactual plaza del Ahorro trasladar\u00eda todo su protagonismo a las nuevas arterias\ny espacios creados alrededor del coso taurino. La Plaza de Toros y el Puente\nNuevo, el Puente Nuevo y la Plaza de Toros; ser\u00eda el verdadero binomio a tener\nen cuenta por los responsables de tan relevantes cambios y ah\u00ed la Real\nMaestranza de Caballer\u00eda no pod\u00eda dejar escapar la oportunidad de patentizar la\npreponderancia de su edificio m\u00e1s representativo. Una preeminencia no exenta de\nconformidad con una visi\u00f3n generalista que respetar\u00eda en todo momento el\ntrazado principal de las calles, as\u00ed como las explanadas dispuestas para\nalbergar el ganado durante la celebraci\u00f3n de las ferias de mayo y septiembre.\nConscientes de ello, aportan medios econ\u00f3micos para la finalizaci\u00f3n del puente \u201315.000\nreales\u2013 y se encargan de allanar el terreno entre ambos monumentos \u2013la salida\ndel Puente\u2013 para facilitar la comunicaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Entre tanto, la Plaza de Toros\ncontinuaba siendo el n\u00facleo referencial del ensanche y se pensaba ya en c\u00f3mo\ncompletar sus partes trasera y delantera sin restarle un \u00e1pice de\nmagnificencia. El primero de los terrenos quedar\u00eda destinado desde 1787, por el\nmarqu\u00e9s de Pejas, a un paseo p\u00fablico arbolado, la Alameda de San Carlos o del\nTajo, no llevada a efecto hasta 1806, de nuevo, con la contribuci\u00f3n y\nparticipaci\u00f3n directa de la Real Maestranza, como era de esperar, encantada con\nel proyecto. El mismo proceso cronol\u00f3gico y financiero se dio para la\nsuperficie delantera donde el concejo municipal establece la plaza mayor de la\n\u201cRonda Nueva\u201d, un espacio de gran similitud a las de esta tradicional tipolog\u00eda\nen tierras castellanas. Arquitectura de canter\u00eda, con soportales porticados\nsobre columnas y cuatro aberturas regulares con acceso a calles, caso de las\ndos del frente norte que responden a la mencionada avenida de San Carlos y su\nparalela calle Maestranza \u2013hoy Jos\u00e9 Aparicio\u2013 configurada expresamente para\ncomunicar Puente y Plaza Mayor con la misma Plaza de Toros. De este modo, se\nrealzaba en su dimensi\u00f3n global la portada principal del ruedo \u2013trasladada a su\nubicaci\u00f3n actual en calle Virgen de la Paz en 1923\u2013, en eje a un trazado\ncardinal urbano que finalizaba en el palco real del interior. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rmcr.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/mg_4055.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-456\" \/><figcaption><em>Maqueta de Ronda 1785 &#8211; Vista desde el oeste<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La antigua calle de San Carlos, con la Plaza de Toros en su centro, se convirti\u00f3 a ra\u00edz del empuje de aquellos primeros a\u00f1os en el punto culminante de un entramado urbano en forma de regular cuadr\u00edcula, propia de la mentalidad racionalista ilustrada que podemos supeditar en \u00faltima instancia a los postulados de la antig\u00fcedad cl\u00e1sica. Dicha expansi\u00f3n conectar\u00eda con lo ya edificado en el noreste, a trav\u00e9s de extensas y anchas calles paralelas y trasversales a San Carlos aliviadas con espacios abiertos o plazas. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fuente del texto: <a https:\/\/www.rmcr.org\/2015\/10\/05\/biblioteca-rmr-plazas-de-toros-octubre-2015\/\">Ronda 1785. Sergio Ram\u00edrez Gonz\u00e1lez. <em>Plaza de Toros de Ronda : 225 a\u00f1os<\/em>. \u2014 Ronda : Real Maestranza de Caballer\u00eda, 2010. \u2014 91 p. : il. ; 22 x 24 cm. \u2014 D.L. M. 37324-2010.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy se celebra el D\u00eda Mundial de la Arquitectura, promovida por la Uni\u00f3n Internacional de Arquitectos (UIA) desde 1996. 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